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ミニ　クーパの板金修理です。
いつも、御ひいきにして頂いてますショップ様よりご依頼のお車　板金修理で復元です。

付属部品を取り外した状態です。

ミニの場合、ボディー全体がフレームの様な構造で、ドアとボンネットとトランクパネル以外は、全て溶接されつながっています。
その為、かなり難易度の高い修理になりますが、元通りに修復いたします。

ボディーに溶接されているフロントフェンダーとマスクパネルを溶接面をスポットカッターで約160ヶ所削り、剥がした状態

インナーパネルを板金し新品パネルで仮あわせます。
寸法など合わせ、スポット溶接機でボディー剛性を保つ為また約160ヶ所を溶接します。

 新品パネルとは言え所々凹みやキズがありますが、見落としなく板金して下処理に入ります。

塗装は、交換したパネルや修理ヶ所の内側を先にペイントします。
色々理由がありますが、まず防錆処理などボディー面と異なり一気にペイントすると、ミストが付き　塗装肌が悪くなります。
塗装しないパネルとの塗装肌をいかに同じに仕上げるかで決まります。

いつもの様に、チリ・ホコリシャットアウトのペイントブースで塗装段階に入ります。

塗装完成!!

その後、納車致しました。

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