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新車で以前、購入して頂いたお客様のお車が、こんな状態にでも、当社の技術で完璧に元どおりに復元の様子をご紹介致します。

このお客様のお車は、バイクと接触した為フロント右側ヘットライトフェンダーが大きく曲がり、押されています。
また、最近の軽自動車も衝突安全ボディーになり歩行者傷害軽減ボディー化されており今回のケースは簡単な力でも衝撃を吸収しこの様な損傷かと思います。

まず、お客様とこのお車の状況を確認して頂き、細かな傷など修理内容を打ち合わせし今回は、車両保険での修理費用となりました。

↓損傷部分を確認しながら、部品の分解の様子です。

 ↓フロントガラスも割れた為、ダッシュボードにもガラス片が刺さり傷がありましたので、交換しました。

衝突安全ボディーの為、念のため3Dメジャーでボディー寸法を計測した結果フロント右側のフレームの先端が数センチ後ろに押され　引き出し作業の様子です。

チリ・ホコリをシャットアウトする塗装ブースに入りました。
今回の修理工程で板金修理もしたカ所もありますが、途中写真を撮るのを忘れましたので説明をしておきます。
まず交換部品は、フロントバンパー・フロントフェンダー右・ヘットライト右・フロントウィンドガラス板金カ所は、ボンネットフード・ルーフ(屋根)・フロントピラー右が板金し下地処理を行い、マスキングされた状態です。

塗装完了!!　塗装ペイントの極意。当社では、再補修のペイントは、細心の注意をはらい新車時のオリジナルな塗装に完璧に合わす。

写真にはありませんが、ヘットライトの光軸調整(ライトテスターによる角度の調整)　念のため、サイドスリップ測定・測定値が悪ければ、４輪アライメント調整今回のサイドスリップは規定値でOKでした。また、検査ラインで修理分解した部分の再チェックランプ類・角動作チェックを行いお客様にお引渡ししました。

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